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Nick Heidfeld

  • Photo du rédacteur: Blabla
    Blabla
  • 10 mai 2025
  • 2 min de lecture

Dernière mise à jour : 27 avr.

Nick Heidfeld est né le 10 mai 1977 à Mönchengladbach en Allemagne.

Grand Prix d'Australie 2000 | Prost AP03 Peugeot | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix d'Australie 2000 | Prost AP03 Peugeot | Photo : Rainer Schlegelmilch

Faits marquants

Jadis protégé de Mercedes, ex-détenteur du record d'arrivées consécutives, Nick Heidfeld semblait promis à un avenir radieux en Formule 1. Pourtant, il a quitté le sport par la petite porte avec le record du plus grand nombre de podiums sans victoires.

Les occasions ont été rares ou inexistantes, mais il a toujours été assez régulier et opportuniste pour prendre de bons résultats.

Il a eu des équipiers redoutables qu'il a battus au championnat : Räikkönen, Massa, Webber, Villeneuve et Kubica (sauf en 2008). Mais c'est justement dans cette saison 2008, où Kubica l'a dominé, qu'il aurait pu se montrer davantage avec une BMW très performante en début de saison.

Le départ du constructeur allemand au dernier moment a compliqué la suite de sa carrière, le réduisant à un poste de réserviste chez Mercedes en 2010, avant de remplacer Kubica, blessé, en 2011 chez Renault.

Grand Prix de Malaisie 2005 | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix de Malaisie 2005 | Photo : Rainer Schlegelmilch

Anecdotes

  • Surnom : "Quick Nick"

  • Record de podiums...

    • Avec 13 podiums en F1, Heidfeld détient le record du plus grand nombre de podiums sans victoire.

  • Record d'arrivées

    • Il a également détenu le record de 41 arrivées consécutives. Ce record a depuis été battu, mais il faut rappeler qu'il a été établi à une époque où les problèmes de fiabilité et les erreurs de pilotage étaient plus fréquents.

  • Junior Mercedes oublié

    • Heidfeld faisait partie du programme jeunes pilotes de Mercedes et était considéré comme le successeur logique pour un volant chez McLaren, dont il était le pilote d'essai en 1998 et 1999. Mais à la retraite de Häkkinen fin 2001, McLaren a donné sa chance à Kimi Räikkönen.

  • Record au Nordschleife en 2007

    • En 2007, BMW a organisé un test au Nordschleife sur une BMW Sauber F1.06 pour battre le record du circuit. C'était la première fois depuis 1976 qu'une F1 moderne roulait sur ce circuit légendaire. Le tour a été bouclé en 8 minutes et 34 secondes, un record qui a tenu pendant quelques années.

Pour le plaisir des yeux

Grand Prix d'Europe 2011 | Renault R31 | Photo : Mark Thompson
Grand Prix d'Europe 2011 | Renault R31 | Photo : Mark Thompson
Essais à Valence | BMW Sauber F1.06 | Photo : Sutton
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