Jarno était réputé pour réaliser des miracles en qualifications… mais moins en course. Sa tendance à créer des trains de voitures bloquées derrière lui sans pouvoir le dépasser a vu la création du terme de “Trulli Train”.
Premier double champion du monde de F1 et premier champion pour Ferrari, il participe au premier Grand Prix de la Scuderia à Monaco en 1950 et monte sur le podium en finissant 2e.
Achille Varzi
Titan d'antan
Pilote élégant et rival de Nuvolari, Achille Varzi brille dans les années 30 avec Alfa Romeo et Auto Union. Son style fluide contraste avec l'agressivité de ses rivaux. Marqué par des problèmes personnels et une addiction, il meurt tragiquement en course en 1948 après son retour.