Les Grands Prix en 1947
- Blabla
- 21 juil.
- 4 min de lecture
Dernière mise à jour : 23 juil.
L’année 1947 marque un tournant dans l’histoire du sport automobile. La réglementation technique mise en place avant-guerre par l’AIACR devient la référence des courses internationales et prend officiellement le nom de « Formule 1 ». Si le Championnat du monde n’existe pas encore, les bases sont posées : la majorité des épreuves majeures adoptent cette formule, tandis que les catégories inférieures – Voiturettes et Formule Libre – continuent d’alimenter un calendrier dense et varié. Dans une Europe en reconstruction, le sport automobile connaît une véritable renaissance.
J’ai recensé un total de 47 courses disputées en 1947, mêlant trois grandes catégories phares du sport automobile européen, ancêtres directs des disciplines que nous connaissons aujourd’hui.
La Formule 1, utilisant des moteurs 3.0 L suralimentés ou 4.5 L atmosphériques.
Les Voiturettes, généralement limitées à 1100 cc (sauf exceptions indiquées), qui forment l’ancêtre direct de la future Formule 2, officialisée en 1948.
Et quelques épreuves en Formule Libre, disputées sans contrainte technique stricte, où se côtoyaient voitures anciennes, prototypes modifiés et monoplaces de toutes puissances.
Champion de France des conducteurs
Avec deux victoires en Grand Prix disputés sur le sol français, Jean-Pierre Wimille (France) remporte le titre de Champion de France des conducteurs, décerné par l'Automobile Club de France (ACF).
Disparitions
Milton Zapia – Grand Prix d’Interlagos
Hipolito Bolcatti – 500 Millas de Rafaela
André Bossut – Longchamp-Bagatelle
1 spectatrice – Grand Prix d’Albi
4 spectateurs – Grand Prix de l’ACF (Lyon-Parilly)
6 spectateurs – Circuit de Modène
Les courses
Grand Prix de São Paulo – 5 janvier
Type : Formule Libre
Vainqueur : Chico Landi (Alfa Romeo 308)
Swedish Winter Grand Prix – 9 février
Type : Formule 1
Vainqueur : Reg Parnell (ERA A-Type)
Gran Premio del General Juan Perón – 9 février
Type : Formule Libre
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Gran Premio de Eva Duarte Perón – 16 février
Type : Formule Libre
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Stockholm Grand Prix – 23 février
Type : Formule 1
Vainqueur : Reg Parnell (ERA A-Type)
Grand Prix de Rosario – 23 février
Type : Formule Libre
Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 308)
Sehab Almaz Bey Trophy – 9 mars
Type : Voiturette (1500 cc)
Vainqueur : Franco Cortese (Cisitalia D46)
Ciudad de Rafaela – 20 mars
Type : Formule Libre
Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez (Alfa Romeo)
Grand Prix d’Interlagos – 30 mars
Type : Formule Libre
Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 308)
Grand Prix de Pau – 7 avril
Type : Formule 1
Vainqueur : Nello Pagani (Maserati 4CL)
Grand Prix de Rio de Janeiro – 20 avril
Type : Formule Libre
Vainqueur : Chico Landi (Alfa Romeo 308)
Grand Prix du Roussillon – 27 avril
Type : Formule 1
Vainqueur : Eugène Chaboud (Talbot-Lago T26)
JCC Jersey Road Race – 8 mai
Type : Formule 1
Vainqueur : Reg Parnell (Maserati 4CL)
Maipokalrennen – 11 mai
Type : Voiturette (1500 cc)
Vainqueur : Hans Stuck (Cisitalia D46)
Grand Prix de Marseille – 18 mai
Type : Formule 1
Vainqueur : Eugène Chaboud (Talbot T26)
Grand Prix de Nîmes – 1er juin
Type : Formule 1
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Coupe Robert Benoist – 1er juin
Type : Voiturette
Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Simca-Gordini 15)
Circuito di Vercelli – 1er juin
Type : Voiturette
Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia D46)
Grand Prix de Suisse – 8 juin
Type : Formule 1
Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo 158)
Circuito di Caracalla – 8 juin
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia 46)
Circuit des Remparts – 15 juin
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Eugène Martin (BMW 328)
Circuito di Vigevano – 15 juin
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Felice Bonetto (Cisitalia D46)
Grand Prix de Belgique – 29 juin
Type : Formule 1
Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo 158)
Grand Prix de Reims – 6 juillet
Type : Formule 1
Vainqueur : Christian Kautz (Maserati 4CL)
Coupe des Petites Cylindrées – 6 juillet
Type : Voiturette
Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T15)
Grand Prix de l'Albigeois – 13 juillet
Type : Formule 1
Vainqueur : Louis Rosier (Talbot T150SS '90111')
Grand Prix de Bari – 13 juillet
Type : Formule 1
Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 158)
Semana de Belle Ville – 13 juillet
Type : Formule Libre
Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez (Alfa Romeo 158)
Grand Prix de Nice – 20 juillet
Type : Formule 1
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Coupe de Paris – 27 juillet
Type : Voiturette
Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Simca-Gordini T15)
Grand Prix d’Alsace – 3 août
Type : Formule 1
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Ulster Trophy – 9 août
Type : Formule 1
Vainqueur : Bob Gerard (ERA B-Type 'R14B')
Grand Prix du Comminges – 10 août
Type : Formule 1
Vainqueur : Louis Chiron (Talbot-Lago '39)
Manx Cup – 10 août
Type : Voiturette
Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T11)
Circuito de Montevideo – 17 août
Type : Formule Libre
Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez
British Empire Trophy – 21 août
Type : Formule 1
Vainqueur : Bob Gerard (ERA)
Manx Cup – 21 août
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini)
Circuito del Montenero – 24 août
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Franco Venturi (Cisitalia D46)
Grand Prix d’Italie – 7 septembre
Type : Formule 1
Vainqueur : Carlo Felice Trossi (Alfa Romeo 158)
500 Millas de Rafaela – 7 septembre
Type : Formule Libre
Vainqueur : Pablo Gulle (Bugatti/Ford)
Grand Prix de Venise – 14 septembre
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia D46)
Grand Prix de l’ACF – 21 septembre
Type : Formule 1
Vainqueur : Louis Chiron (Talbot T26)
Coupe de Lyon – 21 septembre
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Eugène Martin (BMW 328)
Grand Prix de Lausanne – 5 octobre
Type : Formule 1
Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)
Prix de Léman – 5 octobre
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T11)
Australian Grand Prix – 6 octobre
Type : Formule Libre
Vainqueur : Bill Murray (MG TC)
Coupe de l’A.G.A.C.I. – 26 octobre
Type : Voiturette (1500cc)
Vainqueur : Eugène Martin (Frazer Nash BMW)
Grand Prix du Salon – 16 novembre
Type : Formule 1
Vainqueur : Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago '90131')