Les Grands Prix en 1947

L’année 1947 marque un tournant dans l’histoire du sport automobile. La réglementation technique mise en place avant-guerre par l’AIACR devient la référence des courses internationales et prend officiellement le nom de « Formule 1 ». Si le Championnat du monde n’existe pas encore, les bases sont posées : la majorité des épreuves majeures adoptent cette formule, tandis que les catégories inférieures – Voiturettes et Formule Libre – continuent d’alimenter un calendrier dense et varié. Dans une Europe en reconstruction, le sport automobile connaît une véritable renaissance.

Luigi Villoresi mène | Ferruccio Testi, Public domain, via Wikimedia Commons

J’ai recensé un total de 47 courses disputées en 1947, mêlant trois grandes catégories phares du sport automobile européen, ancêtres directs des disciplines que nous connaissons aujourd’hui.

• La Formule 1, utilisant des moteurs 3.0 L suralimentés ou 4.5 L atmosphériques.

• Les Voiturettes, généralement limitées à 1100 cc (sauf exceptions indiquées), qui forment l’ancêtre direct de la future Formule 2, officialisée en 1948.

• Et quelques épreuves en Formule Libre, disputées sans contrainte technique stricte, où se côtoyaient voitures anciennes, prototypes modifiés et monoplaces de toutes puissances.

Champion de France des conducteurs

• Avec deux victoires en Grand Prix disputés sur le sol français, Jean-Pierre Wimille (France) remporte le titre de Champion de France des conducteurs, décerné par l'Automobile Club de France (ACF).

Disparitions

• Milton Zapia – Grand Prix d’Interlagos

• Hipolito Bolcatti – 500 Millas de Rafaela

• André Bossut – Longchamp-Bagatelle

• 1 spectatrice – Grand Prix d’Albi

• 4 spectateurs – Grand Prix de l’ACF (Lyon-Parilly)

• 6 spectateurs – Circuit de Modène

Les courses

Grand Prix de São Paulo – 5 janvier

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Chico Landi (Alfa Romeo 308)

Swedish Winter Grand Prix – 9 février

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Reg Parnell (ERA A-Type)

Gran Premio del General Juan Perón – 9 février

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

Gran Premio de Eva Duarte Perón – 16 février

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

Stockholm Grand Prix – 23 février

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Reg Parnell (ERA A-Type)

Grand Prix de Rosario – 23 février

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 308)

Sehab Almaz Bey Trophy – 9 mars

• Type : Voiturette (1500 cc)

• Vainqueur : Franco Cortese (Cisitalia D46)

Ciudad de Rafaela – 20 mars

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez (Alfa Romeo)

Grand Prix d’Interlagos – 30 mars

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 308)

Grand Prix de Pau – 7 avril

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Nello Pagani (Maserati 4CL)

Grand Prix de Rio de Janeiro – 20 avril

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Chico Landi (Alfa Romeo 308)

Grand Prix du Roussillon – 27 avril

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Eugène Chaboud (Talbot-Lago T26)

JCC Jersey Road Race – 8 mai

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Reg Parnell (Maserati 4CL)

Maipokalrennen – 11 mai

• Type : Voiturette (1500 cc)

• Vainqueur : Hans Stuck (Cisitalia D46)

Grand Prix de Marseille – 18 mai

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Eugène Chaboud (Talbot T26)

Grand Prix de Nîmes – 1er juin

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

Coupe Robert Benoist – 1er juin

• Type : Voiturette

• Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Simca-Gordini 15)

Circuito di Vercelli – 1er juin

• Type : Voiturette

• Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia D46)

Grand Prix de Suisse – 8 juin

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo 158)

Circuito di Caracalla – 8 juin

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia 46)

Circuit des Remparts – 15 juin

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Eugène Martin (BMW 328)

  
  

Circuito di Vigevano – 15 juin

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Felice Bonetto (Cisitalia D46)

Grand Prix de Belgique – 29 juin

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo 158)

Grand Prix de Reims – 6 juillet

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Christian Kautz (Maserati 4CL)

Coupe des Petites Cylindrées – 6 juillet

• Type : Voiturette

• Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T15)

Grand Prix de l'Albigeois – 13 juillet

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Louis Rosier (Talbot T150SS '90111')

Grand Prix de Bari – 13 juillet

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Achille Varzi (Alfa Romeo 158)

Semana de Belle Ville – 13 juillet

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez (Alfa Romeo 158)

Grand Prix de Nice – 20 juillet

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

Coupe de Paris – 27 juillet

• Type : Voiturette

• Vainqueur : Jean-Pierre Wimille (Simca-Gordini T15)

Grand Prix d’Alsace – 3 août

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

Ulster Trophy – 9 août

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Bob Gerard (ERA B-Type 'R14B')

Grand Prix du Comminges – 10 août

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Louis Chiron (Talbot-Lago '39)

Manx Cup – 10 août

• Type : Voiturette

• Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T11)

Circuito de Montevideo – 17 août

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Oscar Alfredo Gálvez

British Empire Trophy – 21 août

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Bob Gerard (ERA)

Manx Cup – 21 août

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini)

Circuito del Montenero – 24 août

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Franco Venturi (Cisitalia D46)

Grand Prix d’Italie – 7 septembre

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Carlo Felice Trossi (Alfa Romeo 158)

500 Millas de Rafaela – 7 septembre

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Pablo Gulle (Bugatti/Ford)

Grand Prix de Venise – 14 septembre

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Piero Taruffi (Cisitalia D46)

Grand Prix de l’ACF – 21 septembre

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Louis Chiron (Talbot T26)

Coupe de Lyon – 21 septembre

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Eugène Martin (BMW 328)

  
  

Grand Prix de Lausanne – 5 octobre

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Luigi Villoresi (Maserati 4CL)

  
  

Prix de Léman – 5 octobre

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Prince Bira (Simca-Gordini T11)

Australian Grand Prix – 6 octobre

• Type : Formule Libre

• Vainqueur : Bill Murray (MG TC)

Coupe de l’A.G.A.C.I. – 26 octobre

• Type : Voiturette (1500cc)

• Vainqueur : Eugène Martin (Frazer Nash BMW)

Grand Prix du Salon – 16 novembre

• Type : Formule 1

• Vainqueur : Yves Giraud-Cabantous (Talbot-Lago '90131')

Sources

• Laberezina.com

• Ultimate Racing History

• https://www.silhouet.com/motorsport/archive/f1/nc/1947/1947.html