Nigel Mansell est né le 8 août 1953 à Upton-upon-Severn en Angleterre. Grand Prix de France 1986 PHOTO : Sutton Images Faits marquants...

Premier double champion du monde de F1 et premier champion pour Ferrari, il participe au premier Grand Prix de la Scuderia à Monaco en 1950 et monte sur le podium en finissant 2e.

Vettel a enchaîné une série de dominations rares avec quatre titres consécutifs de champion du monde de 2010 à 2013, tous remportés avec Red Bull Racing.

Dans l'histoire de la F1, il y a ceux qui étaient prédestinés. Hamilton, Senna, Clark etc. Et il y a ceux qui sortent de nulle part. Et dans cette catégorie, Nico Rosberg est considéré comme un champion du monde parmi des numéros 2.

Lewis Hamilton qualifiait Fangio de parrain de la Formule 1, et je me dois de lui rendre cette appellation qui ne saurait mieux décrire la première légende de la catégorie. Celui qui restera comme l'incontesté numéro 1 jusqu'à ce que Schumacher, puis ce même Hamilton, ne viennent battre son record de cinq titres.

Après la mort de Bruce en 1970, Hulme joue un rôle crucial dans la continuité de l'équipe, contribuant au développement de la voiture qui permet à Emerson Fittipaldi de remporter le championnat du monde des pilotes et le titre constructeur pour McLaren en 1974.

Jackie Stewart a battu le record de victoires en Formule 1, le portant à 27, un record qui a tenu jusqu'à ce qu'il soit battu par Alain Prost après le Grand Prix du Portugal 1987.

Phil Hill est une sorte de mal-aimé de l'histoire de la Formule 1. Bien qu'il porte un nom de famille célèbre dans le monde de l'automobile, en raison de son lointain cousin Graham Hill, il n'existe aucun lien de parenté direct entre les deux. Le fait qu'il a remporté son titre un an avant que Graham ne devienne le seul détenteur de la triple couronne n'a pas facilité les comparaisons.

Jochen Rindt c'était le rebelle des années 60. Un orphelin, suite aux bombardements de Hambourg en 1943, d'origine bourgeoise qui dépensait son héritage dans la course auto. Le gamin rapide, téméraire et sans langue de bois, au caractère bien trempé du paddock.