Surnommé "monsieur Le Mans" avec ses 6 victoires aux 24 Heures, Ickx débute en F1 en 1967 avec Cooper-Maserati lors du GrandPrix d'Allemagne

La carrière prometteuse de Kubica est brutalement interrompue par un grave accident en rallye à l'aube de la saison 2011, lui causant des blessures sévères au bras droit. Cet incident aurait pu mettre fin à sa carrière, mais Kubica, connu pour sa résilience, entame un long et difficile processus de rééducation.

Connu pour son partenariat avec l'équipe Ligier, Laffite sublime le potentiel de ce petit constructeur en s'invitant dans la lutte mondiale

Très rapidement repéré par Colin Chapman, le légendaire fondateur de l'équipe Lotus. Nilsson fit ses débuts en sport automobile dans les cou

Profitant des conditions et des ennuis de ses rivaux, il a obtenu sa première et unique victoire en F1 au Grand Prix d'Autriche en 1975,

Heikki Kovalainen, grand espoir finlandais du milieu des années 2000, impressionne en battant Schumacher à la Course des Champions 2005 et remplace Alonso chez Renault. Promis à un bel avenir, il se montre rapide mais fragile sous pression. Une victoire chez McLaren ne suffira pas à confirmer les espoirs placés en lui.

González ne tarde pas à s'affirmer en F1, en devenant le premier vainqueur en F1 pour la Scuderia Ferrari lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, marquant un tournant pour l'équipe.

Il y en a quelques-uns à travers l'histoire mais Jean-Paul est sans conteste l'enfant indomptable par excellence du XXIe siècle.

Seize victoires mais jamais champion, Moss est considéré comme le plus grand pilote sans couronne. Vice-champion à quatre reprises, il incarne le fair-play, notamment en 1958 lorsqu’il défend Mike Hawthorn, lui offrant indirectement le titre. Sa carrière s’arrête en 1962 après un grave accident.