S'il est impossible de déterminer qui est le plus grand pilote de tous les temps, il y a cependant un consensus absolu parmi les observateur.

Jackie Stewart, reconnaissant le potentiel de Cevert, l'a adoubé comme son successeur, destiné à prendre la place de numéro 1 de l'équipe

Jean Behra, pilote français des années 50, passe du moto‑champion au héros des circuits automobiles. Malgré 9 podiums en F1, il ne remporte jamais de Grand Prix. Il se distingue par des victoires hors-championnat et un tempérament bouillant. Licencié de Ferrari après une altercation, il meurt tragiquement en course à AVUS en 1959.

Jo Bonnier, premier vainqueur suédois en Formule 1, est une figure majeure du sport automobile des années 50 et 60, bien au-delà de ce que suggèrent ses seules statistiques en championnat.

Nombreuses sont les histoires où il réalisait l'impossible, comme conduire avec un aileron en moins et terminer sur le podium, ou son duel face à René Arnoux à Dijon en 1979.

Pedro Rodríguez était particulièrement habile sous la pluie. Sa victoire au Grand Prix de Belgique en 1970 est souvent citée comme un exemple de sa maîtrise dans des conditions météorologiques difficiles, au terme d'une lutte serré contre Chris Amon.

Après les tragédies ayant marqué Ascari, Castelloti ou Musso entre autres, Bandini était le nouveau symbole de la passion italienne et de la fidélité à Ferrari. Appréciable et professionnel, il prouve son éclosion sur la deuxième moitié des années 60.

Malgré sa carrière écourtée, Marimón est resté une figure respectée et regrettée dans le monde de la course automobile.

Repéré par Enzo Ferrari alors qu'il pilotait pour HWM, Collins a rejoint la Scuderia Ferrari en 1956 et n'a pas tardé à briller...