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Bruce McLaren

  • Photo du rédacteur: Blabla
    Blabla
  • 29 août
  • 3 min de lecture

Dernière mise à jour : 30 août

Bruce McLaren est né le 30 août 1937 à Auckland en Nouvelle-Zélande et mort le 2 juin 1970 à Gooodwood en Grande-Bretagne, lors d'essais privés.


Grand Prix d'Italie 1969 | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix d'Italie 1969 | Photo : Rainer Schlegelmilch
Photo : Bernard Cahier
Photo : Bernard Cahier

Faits marquants

Bruce McLaren débute en Formule 1 à seulement 21 ans et remporte son premier Grand Prix au bout de sept courses, à 22 ans, devenant ainsi le plus jeune vainqueur de l'histoire à l'époque.

Protégé de Jack Brabham, il accompagne l'Australien et contribue à ses deux titres mondiaux ainsi qu'à ceux de Cooper en 1959 et 1960, jouant un rôle crucial dans le succès de l'équipe grâce à ses compétences de pilotage et ses connaissances techniques.

Il lance son équipe en 1963, participant aux États-Unis, avant d'inscrire l'équipe en F1 en 1966. Il gagna les 24 heures du Mans avec Ford la même année, et une victoire avec son équipe en 1968.

Bruce McLaren meurt en 1970 lors d'un accident sur le circuit de Goodwood, alors qu'il testait une nouvelle voiture de Can-Am.

Grand Prix de Monaco 1969 | McLaren M7C | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix de Monaco 1969 | McLaren M7C | Photo : Rainer Schlegelmilch

Constructeurs

  • Cooper (1959 - 1965)

  • Eagle (1967)

  • McLaren (1966 - 1970)


Anecdotes

  • Citation

    • "Life is measured in achievement, not in years alone."

  • Plus jeune vainqueur de Grand Prix

    • Bruce McLaren est devenu le plus jeune vainqueur de Grand Prix à l'âge de 22 ans et 104 jours lorsqu'il a remporté le Grand Prix des États-Unis en 1959. Ce record a tenu jusqu'à ce que Fernando Alonso le dépasse en 2003.

  • Fondateur de McLaren Racing

    • En 1963, il fonde sa propre équipe, McLaren, initialement pour participer à la série Can-Am, où il remporte de nombreux succès. En 1966, il inscrit ses voitures en Formule 1 et ne tarde pas à s'essayer aux voitures de sport.

  • Gagnant dans sa propre équipe

    • En 1968, il remporte la première victoire de son équipe au Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Cette victoire fait de lui le deuxième et dernier pilote à remporter une course de F1 avec une voiture portant son nom, après Jack Brabham.

  • Succès en Can-Am

    • L'équipe de McLaren a dominé la série Can-Am dans les années 1960 avec son compatriote Denny Hulme. La domination de l'équipe orange était telle qu'elle a été surnommé le "Bruce & Denny show".

  • Palmarès hors F1

    • Tasman series

      • Champion 1964

      • Vice-champion 1965

    • Can-Am

      • Champion 1967, 1969

      • Vice-champion 1968

      • Troisième 1966

    • Victoire aux 24 heures du Mans 1966

En short

Pour le plaisir des yeux

Grand Prix des Pays-Bas 1961 | Cooper T55 | Photo: David Phipps
Grand Prix des Pays-Bas 1961 | Cooper T55 | Photo: David Phipps
Grand Prix de Belgique 1962 | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix de Belgique 1962 | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix de Belgique 1968 | McLaren M7A Ford | Photo : Rainer Schlegelmilch
Grand Prix de Belgique 1968 | McLaren M7A Ford | Photo : Rainer Schlegelmilch

Victoires en Formule 1

1. Grand Prix des États-Unis 1959

Date : 12 décembre 1959

Circuit : Sebring

Équipe : Cooper Car Company

Châssis : Cooper T51

Moteur : Climax L4


2. Grand Prix d’Argentine 1960

Date : 7 février 1960

Circuit : Buenos Aires

Équipe : Cooper Car Company

Châssis : Cooper T51

Moteur : Climax L4


3. Lavant Cup 1962

Épreuve hors championnat

Date : 23 avril 1962

Circuit : Goodwood

Équipe : Cooper Car Company

Châssis : Cooper T55

Moteur : Climax L4


4. Grand Prix de Monaco 1962

Date : 3 juin 1962

Circuit : Monaco

Équipe : Cooper Car Company

Châssis : Cooper T60

Moteur : Climax V8


5. Grand Prix de Reims 1962

Épreuve hors championnat

Date : 1er juillet 1962

Circuit : Reims

Équipe : Cooper Car Company

Châssis : Cooper T60

Moteur : Climax V8


6. Course des Champions 1968

Épreuve hors championnat

Date : 17 mars 1968

Circuit : Brands Hatch

Équipe : Bruce McLaren Motor Racing

Châssis : McLaren M7A

Moteur : Ford Cosworth V8


7. Grand Prix de Belgique 1968

Date : 9 juin 1968

Circuit : Spa-Francorchamps

Équipe : Bruce McLaren Motor Racing

Châssis : McLaren M7A

Moteur : Ford Cosworth V8

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