Si son palmarès en sport automobile reste honorable, De Filippis marque surtout l’histoire par le fait d’être la première femme à participer au championnat du monde de Formule 1. Respectée par les pilotes, qui la considèrent comme l’une des leurs, elle fait en revanche face à des réactions beaucoup plus contrastées dans le paddock : entre curiosité bienveillante, condescendance assumée et remarques ouvertement sexistes.

Pilote britannique passé par Lotus, BRM et McLaren, Jackie Oliver brille surtout en endurance avec Le Mans 1969 et Sebring 1971. Cofondateur de Shadow puis d’Arrows, il devient une figure importante du paddock en tant que dirigeant d’écurie, plus marquant comme patron que comme pilote de F1.

Considéré comme le pilote le plus malchanceux de l'histoire de la F1, il ne fait aucun doute que le palmarès de Chris Amon est bien en deçà

Brundle n'a jamais gagné de Grand Prix, il décroche 9 podiums et se forge une solide réputation de pilote fiable et intelligent, souvent dans des voitures de milieu de grille.

Il a eu des équipiers redoutables qu'il a battu au championnat : Räikkönen, Massa, Webber, Villeneuve et Kubica (sauf en 2008). Mais c'est justement dans cette saison 2008 où Kubica l'a dominé, qu'il aurait pu se montrer davantage avec une BMW très performante en début de saison.

Longtemps perçu comme un pilote rapide mais brouillon, il parvient à enregistrer de nombreux résultats solides et 10 podiums, mais aussi de nombreux incidents qui vont le suivre tout au long de sa carrière

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