Peter Collins
Peter Collins est né le 6 novembre 1931 à Kidderminster, en Angleterre et mort le 3 août 1958 lors du Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring.


Faits marquants
Repéré par Enzo Ferrari alors qu’il pilote pour HWM, Peter Collins rejoint la Scuderia en 1956 et ne tarde pas à briller, concurrençant déjà son équipier Juan Manuel Fangio à quelques occasions. Le respect entre les deux hommes est tel que, lors de la dernière manche à Monza, Collins laisse sa voiture à Fangio, qui a abandonné, pour qu’il puisse décrocher le titre.
Connu pour sa gentillesse et sa générosité envers ses concurrents comme envers ses fans, Collins est respecté pour son fair-play en piste et sa camaraderie en dehors. Sa carrière est tragiquement interrompue au Grand Prix d’Allemagne 1958 : éjecté de sa voiture lors d’un accident, il meurt des suites de ses blessures.

Anecdotes
Le sacrifice de Monza
Avant la dernière manche du championnat 1956 à Monza, Collins pouvait battre son équipier Fangio pour le titre, à condition de gagner en signant le meilleur tour. Il jouait aussi la place de vice-champion face à Moss et Behra. Lorsque Fangio a abandonné, les chances de Collins ont augmenté. Pourtant, lors d’un arrêt aux stands, il lui a cédé sa voiture, renonçant ainsi à ses propres chances de titre.
Décès au Nordschleife
Au Grand Prix d’Allemagne 1958, Collins a perdu le contrôle de sa Ferrari D246 alors qu’il poursuivait la voiture de tête. Il a été projeté hors de son cockpit et est mort quelques heures plus tard à l’hôpital. Son décès faisait suite à celui de son coéquipier Luigi Musso, survenu au Grand Prix de France.
Pour le plaisir des yeux








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