Maurice Trintignant
Maurice Trintignant est né le 30 octobre 1917 à Sainte-Cécile-les-Vignes en France et mort le 13 février 2005 à Nîmes.
Faits marquants
Malgré la mort de son frère lors d’un Grand Prix en 1933, Maurice Trintignant se lance à son tour en course en 1938, au volant de la Bugatti même avec laquelle Louis a trouvé la mort. Il remporte sa première victoire dès sa deuxième course au Grand Prix des Frontières à Chimay.
Dès la fin de la guerre, Trintignant reprend le volant et participe au championnat du monde avec Simca Gordini, avec qui il parvient à briller lors de courses hors championnat.
En 1954, il rejoint Ferrari pour prendre l’une des voitures laissées vacantes par le départ d’Ascari. Mais la Scuderia ne semble plus en mesure de gagner des titres et il passe ensuite par Vanwall, puis rejoint l’équipe privée RRC Walker qui aligne des Cooper.
Sa carrière se poursuit dans diverses équipes privées jusqu’en 1964, et il reste dans les mémoires comme le pilote qui a offert à la France ses deux premières victoires en championnat du monde, toutes deux à Monaco.
Anecdotes
Surnom : "Pétoulet"
Pendant la guerre, Trintignant avait caché sa Bugatti dans une grange. Lorsqu'il voulut la piloter à nouveau, elle avait des problèmes d’alimentation dont la cause s’avère être des pétoules, des crottes de rat, dans le réservoir. Le surnom lui est resté toute sa vie.
Premier vainqueur français
En remportant le Grand Prix de Monaco 1955 au volant d’une Ferrari, Trintignant est devenu le premier pilote français à s’imposer lors d'une course du championnat du monde de Formule 1.
Victoire au Mans
Trintignant a remporté les 24 heures du Mans 1954 au volant d'une Ferrari partagée avec José Froilán González.
Maire
Trintignant a été maire de la ville de Vergèze, dans le Gard, pendant plusieurs années.
Neveu acteur
Maurice est l'oncle de l'acteur Jean-Louis Trintignant.
Pour le plaisir des yeux
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